Ako sa zbaviť zápachu benzínu v aute

Zápach benzínu sa objavuje v interiéri auta z rôznych príčin, ktoré súvisia najmä s poruchou palivového systému. Na odstránenie štipľavého zápachu je potrebné zabrániť úniku paliva. Toto je obzvlášť dôležité, pretože porucha môže viesť k požiaru.

v.

Všetky prvky palivového systému automobilu sú umiestnené po celej dĺžke karosérie - to bolo navrhnuté špeciálne pre bezpečnosť. Plynová nádrž je umiestnená ďaleko od motora, v zadnej časti auta, aby sa znížilo riziko výbuchu.

Takýto palivový systém má, samozrejme, nevýhody: plynové vedenie je veľmi dlhé a používa veľa pripojení a káblov. Najčastejšie k úniku paliva dochádza presne tam, kde je uskladnené – teda z plynovej nádrže alebo iného prvku, ktorý sa na nej alebo v jej blízkosti nachádza. Musíte vedieť, ako odstrániť takéto nebezpečné úniky.

Hlavné príčiny zápachu v interiéri auta:

• Nádrž

Keďže väčšina paliva sa nachádza v nádrži, vyhľadávanie musí začať tam. Možno je jednoducho opotrebovaný alebo zhrdzavený.

Nádrž pojme až 100 litrov paliva, takže plná hmotnosť môže byť veľmi veľká, čo vedie k veľkému namáhaniu upevnenia. Najčastejšie je nádrž zavesená na tele a zavesenie vyzerá ako zakrivené železné pásy, ktoré sú rovnomerne rozmiestnené pod dnom nádrže.

Tieto pásy sú pripevnené ku karosérii pomocou vysokopevnostných skrutiek a v ideálnom prípade by sa nádrž nemala pohybovať, ale počas jazdy sa v dôsledku vysokých vibrácií často odiera o karosériu auta. Dizajnéri VAZ2110 na to mysleli, takže medzi nádrž a karosériu auta nainštalovali špeciálne gumové tesnenia, ale pri intenzívnej a extrémnej jazde sa tieto tesnenia pomaly opotrebúvajú, a preto sa nádrž začne trochu pohybovať, čo vedie k odieraniu. nádrže.

Poradenstvo
Pravidelne kontrolujte všetky prvky palivového zariadenia a plynového potrubia, pretože od toho závisí vaša bezpečnosť.

Nádrž môže hrdzavieť aj v dôsledku nekvalitného kovu alebo paliva. Stáva sa to hlavne pri starých autách a nedá sa obnoviť. Ak je nádrž na vašom aute opotrebovaná alebo zhrdzavená, musíte ju okamžite vymeniť a kvôli prevencii častejšie monitorovať napätie upevnenia nádrže.

• Hrdlo nádrže

Toto je druhá slabá stránka. Hrdlo je pripevnené k nádrži pomocou špeciálneho tesnenia a skrutiek, ako aj zváraním. Posledná metóda je menej spoľahlivá, pretože zvary sú často zničené - skrutkované hrdlo vydrží dlhšie, aj keď sa nádrž prudko kýva v rôznych smeroch.

Preto, keď sa v interiéri VAZ objaví zápach benzínu, mali by sa najskôr skontrolovať zvarové švy na nádrži.

• Čiapka na krk

Mal by tesne priliehať ku krku, nemal by spod neho vytekať benzín, preto sledujte stav tesnenia.

Veko má tiež špeciálny ventil, cez ktorý sa uvoľňuje paras benzín pri zvýšení tlaku v nádrži (v lete). Ale v dôsledku opotrebovania tesnenia budú výpary voľne unikať do atmosféry.V moderných automobiloch je v podstate hrdlo nádrže zapustené do karosérie vozidla a je uzavreté vlastným vekom a na vrchu krytom poklopu; v dôsledku toho, keď sa tesnenie opotrebuje, výpary vstupujú do kabíny a nie von.

Ak je tesnenie pod uzáverom nádrže v dobrom stave, musíte pokračovať v hľadaní úniku. Ak je tesnenie suché alebo prasknuté, kryt treba vymeniť.

• Kryt šachty palivového čerpadla

V nádrži je ďalšie dosť zraniteľné miesto - to je uzáver, ku ktorému je pripevnené plynové čerpadlo umiestnené v nádrži, to platí pre moderné autá, ako je VAZ2114.

Kryt palivového čerpadla je pripevnený k nádrži pomocou skrutiek. Pod krytom je tiež gumené tesnenie, ktoré je slabým miestom konštrukcie. Toto tesnenie je vystavené benzínu, ktorý rýchlo ničí gumu.

Poradenstvo
Skúsení majitelia automobilov VAZ 2109 odporúčajú, aby v prípade zápachu benzínu v kabíne najskôr skontrolovali tesnosť celého plynového potrubia, počnúc oblasťou pod zadnými sedadlami až po karburátor. Ak však auto páchne nie samotným benzínom, ale výfukovými plynmi, potom treba venovať osobitnú pozornosť tesneniam svetiel a zadných dverí.

Ak sa palivové čerpadlo pokazí a kryt je odstránený a umiestnený nerovnomerne, tesnenie sa môže zlomiť alebo zlyhať. V tomto prípade nevytvára potrebnú tesnosť spojenia, a preto dochádza k úniku paliva. Roztrhnuté alebo opotrebované tesnenie je potrebné vymeniť. Musíte sa uistiť, že veko je vyrovnané.

Ventil pre systém vypúšťania benzínových pár z plynovej nádrže. Najčastejšie je na uzáver plynovej pumpy umiestnený špeciálny ventil na uvoľnenie benzínových výparov z plynovej nádrže.Ventil má potrubie, na ktoré je umiestnená hadica - cez ktorú vstupujú benzínové výpary do nádrže adsorbéra. Počas prevádzky vozidla môže dôjsť k prasknutiu tohto pomerne krehkého potrubia, čo má za následok netesnosť a v dôsledku toho bude v interiéri vozidla cítiť nepríjemný zápach paliva. Aby ste sa toho zbavili, budete musieť vymeniť ventil. Takéto rozdelenie je typické najmä pre vstrekovacie vozidlá vrátane modelu VAZ2107.

• Palivové vedenie (svorky, rúrky)

V palivovom potrubí sú na pohyblivých miestach použité elastické hadice, ktoré sa pri jazde po nerovných cestách môžu rozstrapkať a svorky na nich sa môžu uvoľniť v spojoch. Z tohto dôvodu cez ne začne unikať benzín, čo povedie k prenikaniu palivových pár do kabíny. A to je najčastejšia príčina zápachu paliva v interiéri auta.

• Karburátor

V dôsledku nesprávneho nastavenia karburátora dôjde k pretečeniu paliva a do interiéru auta preniknú benzínové výpary spod kapoty. Toto neplatí pre vstrekovacie stroje.

• Palivový filter

Pri dlhodobej prevádzke môže dôjsť k zaneseniu filtra nečistotami, v dôsledku čoho sa zvýši tlak v plynovom potrubí a spôsobí netesnosti napríklad svoriek. Aby ste tomu zabránili, musíte včas vymeniť palivový filter.

Keď poznáte všetky zraniteľné miesta palivového systému, môžete rýchlo odstrániť príčiny zápachu paliva v kabíne vykonaním jednoduchej kontroly vozidla.

Poradenstvo
Ak sa po zapnutí ohrievača (v zime) objaví zápach benzínu, potom sa únik deje niekde pod kapotou.

Ako odstrániť zápach benzínu v interiéri auta?

Benzínové výpary sa môžu objaviť v kabíne z mnohých dôvodov, ale existuje len málo účinných spôsobov, ako tento problém vyriešiť.Nižšie sú uvedené najbežnejšie spôsoby, ako sa zbaviť tohto ťažkého problému.

1. Zvetrávanie. Tento spôsob eliminácie je najúčinnejší, umožňuje rýchle rozptýlenie benzínových výparov. Ak sa zápach v kabíne objaví v lete, musíte otvoriť všetky dvere, ako aj kufor, aby ste vytvorili prievan. Na urýchlenie tohto procesu je možné použiť ventilátor. Ak cítite v zime benzín, zapnite kúrenie na plný výkon a striedavo otvárajte zadné a predné dvere, aby sa interiér vyvetral. Zvetrávanie bude zbytočné, ak sa vyskytnú problémy s nádržou, pretože ju treba vymeniť.
2. Adsorpcia benzínových výparov. Na odstránenie zápachu môžete použiť lúh sodný, aktívne uhlie, silikagél a prírodnú kávu. Jeden z týchto produktov je posypaný benzínovou škvrnou. Po troch dňoch je možné produkt odstrániť, ale pred odstránením absorbentu si musíte pripraviť handru a čistiaci prostriedok na umytie zvyšného benzínu. Sedadlá a prístrojovú dosku je potrebné utrieť vlhkou handričkou. Ak sa nemôžete zbaviť zápachu paliva prvýkrát, musíte postup zopakovať.
3. Umývanie čalúnenia auta. Ak chcete eliminovať zápach paliva v aute sami, musíte do vody na umývanie pridať citrónovú šťavu a tiež lyžicu bežnej sódy bikarbóny. Táto metóda je však dosť náročná na prácu a nezaručuje, že sa zápach odstráni.
4. Autoumývareň. Mnohí majitelia áut nemajú vždy voľný čas, a tak problém riešia pomocou autoumyvárne a chemického čistenia. Odborníci vyberajú špeciálne produkty na úplné odstránenie zápachu benzínu v kabíne, ako aj na umývanie škvŕn od benzínu. Navyše dokážu ozonizovať interiér.Bude to trvať 20-30 minút; ak zápach nezmizne, ozonizáciu je možné zopakovať.

Dôležité
Predtým, ako sa pokúsite odstrániť zápach benzínu z interiéru, musíte odstrániť jeho príčinu, a to odstrániť poruchy v palivovom systéme alebo chybné tesnenia na dverách, svetlometoch a iných častiach vozidla.

Na čistenie interiéru od benzínových škvŕn radí stránka purity-sk.htgetrid.com používať kvalitné čistiace prostriedky a v zložitých prípadoch kontaktovať špecialistov v autoumyvárňach.