Spôsoby skladovania rôznych typov batérií

Akékoľvek batérie majú určitú životnosť, ktorá priamo závisí od spôsobu ich použitia. V určitých obdobiach (zvyčajne v zime) sa nemusia vôbec používať a vtedy sa dá zachovať ich funkčnosť, ak majiteľ vie batérie skladovať. Existuje niekoľko typov dobíjacích batérií (olovo-kyselinové, lítium-iónové, nikel-kadmiové), ktoré sa líšia dizajnom a chemickými zložkami. V súlade s tým sú spôsoby ich ukladania tiež trochu odlišné.

batérie

Olovené akumulátory

Keď ľudia počujú názov tohto typu batérie, okamžite si spomenú na autobatériu, ako aj na batérie používané na motorkách alebo lodných motoroch. V priemyselnom prostredí sa takéto batérie zvyčajne skladujú bez elektrolytu. V tomto prípade je ich trvanlivosť tri roky (nabité za sucha - iba 1 rok). Bez poškodenia vydržia teploty od mínus 30 do plus 40 stupňov.

Majitelia áut však riešia batérie, ktoré sú naplnené elektrolytom. Pre dlhodobé udržanie funkčnosti takejto batérie je potrebné sledovať jej stav a počas zimy ju správne skladovať.

V teplej sezóne, keď sa auto aktívne používa, batéria nie je preťažená a je vždy plne nabitá. Majiteľ vozidla musí pravidelne kontrolovať hladinu elektrolytu v bankách, pretože sa postupne vyparuje.Ak je to potrebné, musíte pridať destilovanú vodu (pretože voda sa väčšinou odparí a kyselina zostáva v roztoku).

Skladovanie olovených batérií v zime

V zime sa situácia mení. Mnoho majiteľov používa auto oveľa menej často a niektorí ho počas celého chladného obdobia dávajú do garáže alebo na parkovisko. V takom prípade stačí vedieť, ako batériu skladovať v mrazivom počasí.

Kyslé batérie zle znášajú nízke teploty. Preto je lepšie ich skladovať na dlhodobé skladovanie na miestach, kde tento ukazovateľ v zime neklesne pod nulu, napríklad v pivnici alebo na izolovanom balkóne. Pred uskladnením autobatérie musíte skontrolovať hladinu elektrolytu v bankách - všetky platne musia byť zatvorené.

Olovená batéria

Olovená batéria

Potom sa musí nabiť, pretože olovený akumulátor by sa mal skladovať iba plne nabitý.Koncovky je potrebné chrániť pred koróziou mazaním litolom. Batéria by mala byť inštalovaná na vodorovnom povrchu a chránená pred prachom. Ak sa dlhší čas nepoužíva, musí sa nabíjať raz za mesiac.

Ak neustále cestujete v zime, batéria sa zvyčajne nevyberá z auta. Malo by sa však pamätať na to, že v chlade sa aj nepripojená batéria rýchlejšie vybíja, čo znamená, že hustota elektrolytu klesá. Ak sa nenabije včas, elektrolyt môže zamrznúť a zničiť platne alebo puzdro batérie.

Preto by mala byť batéria izolovaná a zabezpečiť, aby bola vždy plne nabitá. A počas dlhých prestávok medzi cestami je lepšie ho vybrať z auta a preniesť na teplé miesto.

izolácia batérie

Izolovaná batéria

Počas skladovania by ste v žiadnom prípade nemali:

  • Vypustite elektrolyt z batérie. To ju v zime nielenže nezakonzervuje, ale naopak úplne znefunkční.
  • Pokúste sa zvýšiť hustotu elektrolytu pridaním kyseliny do pohárov. To neprinesie pozitívny výsledok, ale môže to nenávratne poškodiť batériu.
  • Batériu skladujte v blízkosti vykurovacích zariadení, ako aj pri teplotách nad 30 stupňov.
  • Neskladujte olovené batérie vedľa alkalických.
  • Nechajte dlho nezaťažené.

Uzavreté olovené batérie, ktoré sa objavili v Rusku v 90. rokoch, sa používajú najmä ako záložné zdroje energie pre komunikačné zariadenia, bezpečnostné a požiarne hlásiče a video dohľad. Namiesto elektrolytu používajú gél. Sú hermeticky uzavreté, čo znamená, že gél nevysychá. Tieto batérie sa neustále uchovávajú vo vnútri, takže otázka „ako ich správne skladovať“ nevzniká.

Skladovanie iných typov batérií

Množstvo zariadení a náradia napájaných rôznymi typmi batérií sa doma neustále nepoužíva. Batériu skrutkovača, vŕtačky alebo elektrického skrutkovača tak môžete doma použiť len niekoľkokrát do roka. Preto stojí za to pochopiť, ako správne skladovať takéto batérie a ako dlho môžu zostať nepoužívané.

Samostatné elektrické náradie sa rozšírilo s príchodom nikel-kadmiových batérií. Sú schopné zabezpečiť dlhodobé používanie skrutkovača alebo fotoaparátu, pričom vydržia 3 500 tisíc cyklov nabitia a vybitia.Ak musí byť autobatéria (olovená) počas skladovania plne nabitá, potom niklová batéria musí byť naopak čiastočne (asi na 60 %) vybitá.

nikel-kadmiová batéria

Nikel-kadmiová batéria

Nie vždy je možné presne zmerať úroveň nabitia, preto je jednoduchšie a lepšie batérie úplne vybiť a potom ich trochu dobiť. Takéto batérie je lepšie skladovať pri izbovej teplote na suchom mieste. V zime by sa nemali nechávať v nevykurovaných miestnostiach. Je lepšie ho odstrániť zo skrutkovača alebo vŕtačky, aby nezaberalo veľa miesta a vziať ho domov.

V súčasnosti sa objavili modernejšie lítium-iónové batérie, ktorých cena je oveľa vyššia ako cena nikel-kadmiových batérií, ale majú množstvo výhod:

  • Vysoká kapacita.
  • V dôsledku toho - menšia hmotnosť a rozmery.
  • Vyžaduje menej času na nabíjanie.
  • Nemajú nábojový pamäťový efekt.

Takéto batérie sa používajú najmä v telefónoch a tabletoch. Pre ich vysokú cenu sa stále zriedka používajú pre elektrické náradie. Nie každý bude súhlasiť so zaplatením sumy za batériu, ktorá je porovnateľná s nákladmi na zakúpený skrutkovač.

Lítium-iónové batérie pri dlhodobom skladovaní nevydržia ani plné nabitie, ani nulové nabitie. Čiastočne vybitú (až 30-50%) takúto batériu možno zároveň bezpečne skladovať pri izbovej teplote až rok. Ak sú lítium-iónové batérie plne nabité, ich kapacita sa po dlhšej dobe nečinnosti výrazne zníži. A batériu ponechanú v zásuvke alebo na poličke niekoľko mesiacov s nulovým nabitím budete musieť s najväčšou pravdepodobnosťou vyhodiť.

Li-ion batéria

Li-ion batéria

Lítium-iónové batérie nevydržia vysoké ani nízke teploty.Ak náhodou necháte v zime fotoaparát, tablet alebo skrutkovač dlhší čas v garáži alebo aute, batéria sa môže stať nepoužiteľnou. Odporúčaná životnosť lítium-iónovej batérie medzi jednotlivými nabitiami je približne 90 dní.

Správnym používaním lítium-iónovej batérie môžete výrazne predĺžiť jej životnosť. Treba poznamenať, že je lepšie nabíjať takúto batériu bez toho, aby ste čakali na jej úplné vybitie. Pri plnom nabití a vybití takéto batérie vydržia približne 600 cyklov. A ak sa dobíjanie vykonáva so zvyškovým nabitím 10-15%, potom sa počet cyklov zvýši na 1700. Ale na zariadeniach, kde sa dobíjanie vykonáva bez vyberania lítium-iónových batérií (telefóny, tablety, prehrávače), je vhodné úplne ich vybite raz za tri až štyri mesiace . Je to potrebné, aby sa minimálne a maximálne hodnoty nabitia na ovládači zariadenia vynulovali.

Po dlhodobom skladovaní batérií akéhokoľvek typu, aby sa úplne obnovila ich kapacita, je potrebné vykonať niekoľko cyklov nabíjania a vybíjania. Batérie sa v žiadnom prípade nesmú vybíjať skratom!

Zanechať komentár

Upratovanie

Škvrny

Skladovanie